Aeropuerto Internacional Rosario – Turismo y Derecho

Rosario tendrá tres frecuencias semanales a Chapelco en temporada invernal

turismoyderecho — Tue, 06 May 2025 20:59:11 +0000

Nuevas frecuencias invernales desde Rosario a Chapelco

El Aeropuerto Internacional de Rosario “Islas Malvinas” (AIR) anunció que desde el 1º de julio incorporará una nueva ruta aérea estacional hacia Chapelco, en la provincia de Neuquén.
Esta conexión será operada por Aerolíneas Argentinas y tendrá tres frecuencias semanales durante la temporada de invierno.
Los vuelos partirán los domingos a las 12:35, los martes a las 10:25 y los viernes a las 10:45, facilitando el acceso a uno de los principales destinos turísticos invernales del país.
La medida forma parte de una estrategia para ampliar la red de vuelos nacionales e internacionales y consolidar al aeropuerto como un punto estratégico para la región.
Desde el gobierno provincial remarcaron que este tipo de iniciativas posicionan a Santa Fe como un eje clave del desarrollo turístico y logístico.

El AIR como centro logístico estratégico

La secretaria de Transporte y Logística de la provincia, Mónica Alvarado, afirmó que se trabaja para fortalecer al aeropuerto rosarino como un centro logístico integral.
Indicó que el objetivo es potenciar tanto el transporte de pasajeros como el de cargas, en el marco de una política de desarrollo productivo impulsada por el Ministerio encabezado por Gustavo Puccini.
“La conectividad aérea no sólo acerca a las personas, sino que impulsa la competitividad de las empresas y facilita el acceso a mercados”, destacó Alvarado.

Refuerzo de vuelos durante mayo

Durante mayo de 2025, Aerolíneas Argentinas reforzará su programación de vuelos desde Rosario hacia Aeroparque.
Habrá dos salidas los lunes, miércoles, jueves, viernes y sábados, mientras que los martes y domingos se sumará una tercera frecuencia. Además, los lunes 19 y 26 de mayo también contarán con un vuelo adicional.

Conectividad nacional e internacional en expansión

El AIR mantiene conexiones activas con importantes destinos turísticos del país como Iguazú, Mendoza, Salta, Neuquén y Ezeiza, con frecuencias distribuidas a lo largo de la semana.
En cuanto a vuelos internacionales, la aerolínea GOL opera hacia Río de Janeiro los miércoles, viernes y domingos.
COPA Airlines ofrece hasta diez frecuencias semanales hacia Panamá, con vuelos diarios y refuerzos los lunes, martes y jueves.
Latam continúa con su ruta hacia Lima, con tres salidas semanales los miércoles, viernes y domingos.

Obras de modernización y cierre temporal

Las nuevas y actuales frecuencias se mantendrán operativas hasta principios de septiembre.
A partir de ese mes, el aeropuerto cerrará temporalmente su pista principal para llevar adelante obras de infraestructura pactadas con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna).
Estas reformas buscan mejorar la seguridad, ampliar la capacidad operativa y permitir el arribo regular de aviones de hasta 300 pasajeros.
El cierre temporal forma parte de un plan integral de modernización del AIR que acompaña su crecimiento como hub regional.

Turismo y Derecho

Decisión Administrativa 1144/2021 – Aeropuerto Internacional Rosario – Corredor seguro –

turismoyderecho — Tue, 23 Nov 2021 13:07:07 +0000

CORREDORES SEGUROS

Decisión Administrativa 1144/2021

Ciudad de Buenos Aires, 19/11/2021

VISTO el Expediente N° EX-2021-112637200-APN-DGDYD#JGM, la Ley N° 27.541, los Decretos Nros. 260 del 12 de marzo de 2020, 297 del 19 de marzo de 2020, 167 del 11 de marzo de 2021, 678 del 30 de septiembre de 2021, las Decisiones Administrativas Nros. 2252 del 24 de diciembre de 2020 y 951 del 30 de septiembre de 2021, su respectiva normativa modificatoria y complementaria, y

CONSIDERANDO:

Que mediante el Decreto N° 260/20 se amplió por el plazo de UN (1) año la emergencia pública en materia sanitaria establecida por la Ley N° 27.541, en virtud de la pandemia declarada por la ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD (OMS) en relación con la COVID-19, habiendo sido prorrogado dicho decreto hasta el 31 de diciembre de 2021 por el Decreto N° 167/21, en los términos del mismo.

Que a través del Decreto N° 297/20 se estableció una medida de “aislamiento social, preventivo y obligatorio” en todo el país, la que fue prorrogada en diversas oportunidades, estableciéndose con posterioridad la medida de “distanciamiento social, preventivo y obligatorio” también por sucesivos períodos.

Que, posteriormente, mediante el dictado de sucesivos actos se establecieron una serie de medidas generales de prevención y disposiciones temporarias, locales y focalizadas de contención, con el fin de mitigar la propagación del virus SARS-CoV-2 y su impacto sanitario.

Que, finalmente, por el Decreto N° 678/21 se establecieron un conjunto de nuevas medidas sanitarias aplicables a todo el territorio nacional hasta el día 31 de diciembre de 2021, inclusive.

Que por el artículo 7° del Decreto Nº 260/20 y sus modificatorias se estableció que “…Deberán permanecer aisladas durante CATORCE (14) días, … o por el plazo que en el futuro determine la autoridad de aplicación según la evolución epidemiológica…, las siguientes personas: … d) Quienes arriben al país desde el exterior, en las condiciones que establezca la autoridad sanitaria nacional, salvo las excepciones y supuestos establecidos por esta o por la autoridad migratoria y las aquí establecidas, siempre que den cumplimiento a las condiciones y protocolos que dichas autoridades dispongan”.

Que, asimismo, el artículo 11 del Decreto N° 678/21 referenciado, en su parte pertinente indica que: “El ingreso de los extranjeros no residentes en el territorio nacional se realizará por los corredores seguros establecidos en los términos del artículo 16 del Decreto N° 260/20 y normas complementarias…”.

Que, asimismo, en virtud del contexto sanitario y epidemiológico imperante, por la Decisión Administrativa Nº 951/21 se establecieron un conjunto de medidas vinculadas a las condiciones de ingreso al país de personas nacionales y residentes en nuestro país, nacionales y residentes de países limítrofes y demás extranjeros no residentes, vigentes a partir del 1° de octubre y hasta el 31 de diciembre de 2021, ambos inclusive; la que luego sufrió ciertas modificaciones.

Que en el marco de lo dispuesto por el inciso 3 del artículo 1° de dicha norma, y de conformidad con la situación epidemiológica, es el MINISTERIO DE SALUD de la NACIÓN quien determinará los nuevos puntos de entrada al país, trayectos y lugares que reúnan las mejores capacidades para responder a la emergencia sanitaria declarada internacionalmente de COVID-19, que pudieren conformar corredores seguros.

Que, a tales fines, los Gobernadores y las Gobernadoras de Provincias y el Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires podrán proponer al Jefe de Gabinete de Ministros, en su carácter de Coordinador de la “Unidad de Coordinación General del Plan Integral para la Prevención de Eventos de Salud Pública de Importancia Internacional”, la apertura de corredores seguros adicionales a los autorizados.

Que, a ese efecto, la referida norma establece que deberán presentar un protocolo aprobado por la autoridad sanitaria provincial previendo, en su caso, los mecanismos de testeo y aislamiento, los cuales deberán dar cumplimiento a las recomendaciones e instrucciones de la autoridad sanitaria nacional, la que deberá intervenir y expedirse, en forma previa, respecto a su pertinencia.

Que, en el marco de lo expresado, la PROVINCIA DE SANTA FE ha solicitado la apertura del Aeropuerto Internacional de Rosario “Islas Malvinas” como corredor seguro para el ingreso a la REPÚBLICA ARGENTINA, ubicado en dicha Jurisdicción, y a tal efecto ha presentado los correspondientes protocolos aprobados por la autoridad sanitaria local.

Que sobre el particular se ha expedido la autoridad sanitaria nacional mediante IF-2021-112498047-APN-DNHFYSF#MS, resultando pertinente el dictado de la presente medida, con el fin de establecer las condiciones necesarias para que la habilitación que se propicia se efectúe en observancia de los cuidados y prevenciones pertinentes, estipulados en los protocolos confeccionados al efecto.

Que por el artículo 10 del Decreto Nº 260/20, prorrogado y modificado por el Decreto Nº 167/21 y sus normas modificatorias y complementarias, se establece que el Jefe de Gabinete de Ministros coordinará con las distintas jurisdicciones y organismos del Sector Público Nacional la implementación de las acciones y políticas para el adecuado cumplimiento de las recomendaciones que disponga la autoridad sanitaria nacional, en el marco de la emergencia y de la situación epidemiológica.

Que el servicio jurídico pertinente ha tomado la intervención de su competencia.

Que la presente medida se dicta en uso de las atribuciones conferidas por el artículo 100, incisos 1 y 2 de la CONSTITUCIÓN NACIONAL, por el Decreto N° 260/20, prorrogado y modificado por el Decreto Nº 167/21 y sus modificatorios y normas complementarias y por el Decreto N° 678/21.

Por ello,

EL JEFE DE GABINETE DE MINISTROS

DECIDE:

ARTÍCULO 1°.- Autorízase la apertura del Aeropuerto Internacional de Rosario “Islas Malvinas”, PROVINCIA DE SANTA FE, como corredor seguro internacional para el ingreso a la REPÚBLICA ARGENTINA, en los términos de la normativa vigente a la referida fecha.

ARTÍCULO 2º.- Apruébase como protocolo aplicable a efectos de lo autorizado por el artículo 1º de la presente el conjunto de previsiones contenidas en los documentos denominados como “PROTOCOLO TRANSPORTE AÉREO DE PASAJEROS PROVENIENTES DEL EXTERIOR QUE ARRIBAN A LA PROVINCIA DE SANTA FE” IF-2021-112731887-APN-UGA#JGM y como “PROTOCOLO DE HIGIENE Y SEGURIDAD COVID 19 DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL ISLAS MALVINAS DE LA PROVINCIA DE SANTA FE” IF-2021-112732239-APN-UGA#JGM, avalados por la autoridad sanitaria nacional mediante IF-2021-112498047-APN-DNHFYSF#MS, con los alcances allí establecidos, los que como Anexos integran la presente.

La implementación del corredor seguro autorizado por el artículo 1º se ajustará a las previsiones de los referidos protocolos y a la normativa nacional vigente en materia de ingreso de personas a la REPÚBLICA ARGENTINA.

ARTÍCULO 3°.- Comuníquese la presente a la DIRECCIÓN NACIONAL DE MIGRACIONES, organismo descentralizado actuante en la órbita de la SECRETARÍA DE INTERIOR del MINISTERIO DEL INTERIOR, a la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, organismo descentralizado actuante en la órbita del MINISTERIO DE TRANSPORTE, y al MINISTERIO DE RELACIONES EXTERIORES, COMERCIO INTERNACIONAL Y CULTO, a los efectos previstos en la normativa vigente, en el ámbito de sus respectivas competencias.

ARTÍCULO 4º.- La presente norma entrará en vigencia el día de su publicación en el BOLETÍN OFICIAL.

ARTÍCULO 5º.- Comuníquese, publíquese, dese a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese.

Juan Luis Manzur – Carla Vizzotti – Eduardo Enrique de Pedro

Anexo__1

Anexo__2

Anexo__3

Los agentes de viajes cuestionan el cierre del Aeropuerto Internacional Rosario

turismoyderecho — Sat, 13 May 2017 15:21:12 +0000

El Aeropuerto Internacional Rosario cerrará por tres días para ser reparada su calle de rodaje B y parte de la pista. Los agentes señalaron que ni las compañías aéreas ni el propio AIR se harán cargo de los traslados de los pasajeros

La decisión de cerrar el aeropuerto de Rosario durante tres días ya genera polémica. La Asociación Rosarina de Agencias de Viajes (Arav) se mostró disconforme por la falta de soluciones de parte de las compañías aéreas y de la propia terminal durante los tres días de inactividad previstos entre el 30 de mayo y el 2 de junio por mantenimiento de las calles de rodaje y un sector de la pista. Según explicaron, la determinación oficial “produce perjuicios a los pasajeros”, ya que ninguna de las instituciones aceptó hacerse cargo de sus traslados complementarios.

En este sentido, las autoridades de la Arav indicaron que, “aunque el tema haya sido avisado con 40 días de anticipación, genera serios problemas para los pasajeros que ya tenían tickets emitidos para salir o llegar a Rosario; las compañías aéreas los reprogramaron hacia otros aeropuertos (Buenos Aires o Córdoba), pero es el mismo viajero quien debe hacerse cargo de los traslados hasta estas ciudades”.

Al decir del presidente de la entidad que reúne a los agentes de viajes, Lisandro Cristiá, “esto no es justo, si un pasajero que tenía destino a Rosario debe quedarse en Ezeiza, tendrá que pagar bastante dinero extra de su bolsillo”.

El directivo remarcó también que “en otras oportunidades, el aeropuerto y las mismas empresas se hicieron cargo de estas situaciones, pero ahora no acusan recibo y la gente quedará desatendida”.

En otro orden, dijo que la Arav comenzó una serie de encuentros con los diferentes actores en busca de que “revea” esta decisión. Y argumentó que “son muchas las personas que diariamente utilizan las instalaciones del aeropuerto de Fisherton”. En efecto, calculó que entre “dos mil y tres mil personas” podrían verse afectadas por el cierre de la aeroestación local.

Si bien es verdad, que “hay algunos pasajeros que aceptaron cambiar las fechas de sus vuelos, no todos pueden hacerlo en virtud de que necesitan trasladarse en las fechas solicitadas y durante los trayectos adquiridos que, básicamente, están ligados a vacaciones y actividades comerciales que no pueden modificarse”, detalló.

Compensación

E insistió en que “se va a solicitar una compensación económica” o que los responsables “se ocupen de los correspondientes traslados”. Porque, “no se trata de una cuestión climática en las que no hay manera de resolver el inconveniente. Acá se sabía que esto iba a pasar”.

Los referentes de la Arav, insistieron: “Tanto aeropuerto como compañías aéreas consensuaron el cierre por mantenimiento, pero sin advertir los costos adicionales derivados. Es cierto que también ofrecieron reprogramar los vuelos para otras fechas sin costo adicional, pero la mayoría de los pasajeros deben viajar necesariamente en las fechas originales”.

Según un comunicado difundido oficialmente desde la estación aérea, “en concordancia con lo establecido en el Plan de Rehabilitación de Pavimentos”, del 30 de este mes hasta el 1º de junio “se procederá a realizar dos intervenciones sobre la pista y la intersección de la misma con la calle de rodaje Bravo para lo cual se deberán interrumpir las operaciones aéreas hasta la finalización” de las tareas.

Los trabajos de demolición y reconstrucción de losas, que ya se encuentran acordados con la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), responden a la necesidad de incrementar la seguridad operativa para el “normal desarrollo de las actividades aeronáuticas en el marco del crecimiento de la conectividad aérea de Rosario y la región”, pusieron de manifiesto.

Controversia

El Plan de Rehabilitación de Pavimentos surgió a partir de una fuerte polémica en virtud de reparaciones en sectores clave que duraron muy poco. A raíz de los problemas, que incluso obligaron a que los aviones sean remolcados para evitar más daños en las calles de rodaje, se ejecuta desde inicios de 2017 una primera etapa de tareas.

Mientras tanto, el cierre que operará en unas dos semanas no podrá evitarse. Y “ni las líneas ni el aeropuerto tienen obligación de pagar los traslados desde lugares alternativos en la medida en que se ha informado con anticipación la cancelación de los vuelos”, según confiaron desde el Islas Malvinas.

Tareas finalizadas

En el marco del Plan de Rehabilitación de Pavimentos, el pasado 4 de mayo finalizaron los trabajos en calle de rodaje Alfa. Las acciones incluyeron la demolición y reconstrucción de “840 metros cuadrados de losas de hormigón, sellado de juntas nuevas, adecuación de las existentes, reconstrucción de la señalización horizontal y los de márgenes en las zonas donde circularon los equipos necesarios para la ejecución de las obras”.

Arav, otra vez en la comisión asesora

Si bien los responsables de la Asociación Rosarina de Agencias de Viajes (Arav) se expresaron disgustados contra el cierre próximo del aeropuerto, se mostraron optimistas con la nueva conducción de la terminal, ya que la entidad fue reincorporada a la Comisión Asesora del Directorio del “Islas Malvinas”. Así, volverán a aportar sus puntos de vista e ideas para optimizar su funcionamiento.

“Tenemos un diálogo muy fluido con Matías Galíndez, nuevo responsable del aeropuerto y vemos con optimismo los planes y proyectos manifestados en estos primeros dos meses de gestión”, dijeron en Arav. Además, la entidad fue convocada para la elaboración de un diagnóstico de la situación aerocomercial y propuestas de acciones para el futuro”.

En abril estarán los pliegos para la ampliación del Aeropuerto «Islas Malvinas»

turismoyderecho — Thu, 10 Mar 2016 17:21:36 +0000

Las autoridades del Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas” avanzan con los trámites para poner en marcha una nueva obra para la terminal.

En aproximadamente 30 días estarán listos los pliegos para el correspondiente llamado a licitación de las obras de ampliación del aeropuerto. El plan de obras busca sumar una nueva sala de embarque. La actual, tiene una capacidad para unos 170 pasajeros y la intención es que se amplíe ese número a casi 450.

Las obras incluirán unos ocho mil metros cuadrados y obedece a la necesidad de prestar mejores servicios ante el crecimiento del número de pasajeros que transita año tras año el aeropuerto. En 2015, el incremento de pasajeros fue del 60 por ciento con respecto a 2014 y las proyecciones estiman que este año volverá a crecer.

Según un informe presentado por el diputado provincial, Roberto Mirabella (Frente Justicialista para la Victoria), en 2015 pasaron 400 mil pasajeros por Fisherton.

En el mismo documento, el legislador pidió conocer si el proyecto técnico se ha encuadrado en el ámbito público o privado. Con el fin de determinar la modalidad de la obra, los plazos de ejecución, monto y forma de pago.

Vale decir que el proyecto técnico para la remodelación y ampliación de la terminal aeroportuaria comenzó a gestarse hace un año y en un mes estará listo para presentar y convocar el proceso de licitación.

(Marcos Vizcarra / PolíticaPlus)