Obras que elevan la categoría del aeropuerto

La compañía aérea Copa Airlines ha anunciado oficialmente la suspensión de sus vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) “Islas Malvinas” a partir del 20 de septiembre y hasta el 29 de diciembre de 2025. Esta decisión responde al cierre temporal de la terminal aérea para llevar a cabo una obra de modernización fundamental.

La Provincia de Santa Fe ha iniciado un proyecto integral para la rehabilitación de la pista principal. El objetivo es elevar la capacidad operativa del aeropuerto, permitiéndole recibir aviones de mayor porte y operar con mayor eficiencia en condiciones climáticas adversas, gracias a la instalación de un nuevo sistema de balizamiento y un sistema de aterrizaje instrumental (ILS) categoría 3.

Este plan de modernización, gestionado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), busca transformar el aeropuerto en un hub de mayor relevancia regional, preparado para un crecimiento sostenido del tráfico aéreo. La obra es clave para la seguridad y el desarrollo turístico y productivo de la región, aunque implique un inconveniente temporal para los viajeros.

Alternativas para los viajeros afectados

Copa Airlines ha diseñado un plan de contingencia para sus pasajeros con reservas. Quienes tengan pasajes emitidos hasta el 10 de agosto de 2025 podrán solicitar cambios sin penalidad. Las opciones incluyen modificar la fecha del vuelo, o bien cambiar el origen o destino dentro de Argentina.

Para cambios de vuelos programados entre el 20 de septiembre y el 29 de diciembre, no se aplicarán cargos de penalidad ni diferencia de tarifa, siempre que la nueva fecha de viaje sea antes del 10 de diciembre. Quienes elijan viajar después de esa fecha, hasta el 30 de mayo de 2026, solo deberán abonar la diferencia tarifaria. La aerolínea también ofrece la posibilidad de solicitar el reembolso del pasaje, según las condiciones de la reserva original.

Es fundamental que los pasajeros se pongan en contacto con la aerolínea para gestionar su caso. Esta política de flexibilización busca minimizar el impacto en los itinerarios de los viajeros, un gesto clave para mantener la confianza en un mercado turístico en constante movimiento.

Rosario sin opción a Sauce Viejo

A diferencia de lo que se podría suponer, Copa Airlines ha desestimado la posibilidad de trasladar sus operaciones al Aeropuerto de Sauce Viejo, la otra terminal aérea de la provincia. Esta decisión fue replicada por otras compañías aéreas que operan en la ciudad.

El aeropuerto de Sauce Viejo, ubicado cerca de la ciudad de Santa Fe, no cuenta con la infraestructura necesaria ni la categoría operativa para gestionar vuelos internacionales de forma regular, lo que inviabiliza la opción para aerolíneas como Copa, cuyo vuelo a Panamá es una conexión clave para múltiples destinos internacionales.

El cierre temporal del AIR, aunque programado, evidencia el desafío logístico de las aerolíneas ante imprevistos de infraestructura y subraya la importancia de una planificación aeroportuaria robusta para garantizar la conectividad de una de las ciudades más importantes de Argentina.

Turismo y Derecho

La flamante ruta Panamá-Tucumán contará con tres frecuencias semanales. Por su parte, la ruta Panamá-Salta, que había sido interrumpida en 2020, será reactivada. Estos nuevos servicios se suman a los ya operativos que la aerolínea mantiene desde Panamá hacia otros cuatro destinos argentinos: Córdoba, Ezeiza, Mendoza y Rosario.

Esta expansión de Copa Airlines se enmarca en un panorama de crecimiento de la conectividad aérea internacional en Argentina. Otras importantes aerolíneas también están reforzando sus operaciones.

Un ejemplo es China Eastern, que anunció la inauguración en diciembre de una nueva ruta entre Shanghái y Buenos Aires, con escala en Auckland, y que operará con dos vuelos semanales. Asimismo, Avianca ya comenzó a operar la ruta directa Bogotá-Córdoba, con tres vuelos semanales que, a partir de diciembre, se incrementarán a siete.#Salta Tucumán

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