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Arajet suma vuelos a Punta Cana desde Buenos Aires, Córdoba, Rosario y Mendoza

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La low cost dominicana Arajet sumará una frecuencia semanal hacia Punta Cana desde Buenos Aires, Córdoba, Rosario y Mendoza para la temporada de verano 2026/2027. La medida acompaña un crecimiento récord del tráfico aéreo entre la Argentina y República Dominicana.

La aerolínea de bajo costo Arajet anunció que ampliará su oferta en la Argentina con cuatro nuevas frecuencias semanales a Punta Cana, una por cada ciudad que conecta con el Caribe: Buenos Aires, Córdoba, Rosario y Mendoza. Los vuelos adicionales están pensados para la temporada alta del verano 2026/2027, cuando la demanda de sol y playa alcanza su pico entre los viajeros argentinos.

El anuncio, difundido por Mensajero Turístico, llega en un momento de expansión para la compañía. Arajet cumplió en septiembre cuatro años de operaciones y en el último año transportó más de 1,8 millones de pasajeros, un 58 % más que en el período anterior.

Vuelos a Punta Cana: un mercado que se multiplicó

Las cifras explican la apuesta. Según datos de la Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominicana, entre enero y junio de 2026 Arajet trasladó 141.470 pasajeros entre ambos países, un aumento interanual del 205,6 %. Ese volumen ya supera los 113.271 pasajeros que la aerolínea transportó en todo 2025. Buenos Aires fue, en ese período, la ruta con más pasajeros de toda la red de la compañía.

La evolución desde su llegada al país es notable. En 2023, primer año de operación en la Argentina, Arajet transportó 3.378 pasajeros. En 2024 la cifra subió a 56.975, en 2025 se duplicó, y la proyección para 2026 ronda los 291.000 viajeros.

El mercado total también creció. En 2022, antes de la llegada de la aerolínea, unos 71.000 pasajeros volaban entre la Argentina y República Dominicana. Para 2026, la previsión supera los 425.000. «Donde Arajet vuela, el mercado crece, y otras aerolíneas también transportan más pasajeros», sostuvo Manuel Luna, directivo de la compañía.

En una entrevista reciente con Ladevi, Luna fue más allá y definió a la Argentina como «nuestro principal mercado en América Latina». También advirtió que el desafío pasa por «seguir creciendo con calidad, con servicio».

Cuatro ciudades argentinas conectadas con el Caribe

La red de Arajet en el país se armó en pocos años. La empresa comenzó a operar desde Ezeiza hacia Santo Domingo y Punta Cana. A fines de 2025 sumó Córdoba, que llegó a cinco frecuencias semanales y que la compañía toma como modelo a replicar.

En 2026 se incorporaron Mendoza y Rosario. La ruta Rosario–Punta Cana se inauguró el 16 de junio con tres vuelos semanales, los miércoles, viernes y domingos, operados con aviones Boeing 737 MAX. Desde Buenos Aires, en tanto, la aerolínea ya ofrece 13 vuelos semanales a Punta Cana, además de sus servicios a Santo Domingo.

Para el viajero del interior, la principal ventaja es evitar el paso obligado por Buenos Aires. Desde Punta Cana y Santo Domingo, además, los pasajeros pueden conectar con otros destinos de la red, como Cancún, Aruba, Curazao, San Juan de Puerto Rico, Miami, Nueva York, Orlando, Toronto y Montreal. Según la aerolínea, el 22 % de sus pasajeros argentinos sigue viaje hacia otro destino.

Un hub en el Caribe y más aviones para 2027

La estrategia de Arajet apunta a que República Dominicana funcione como centro de conexiones regional. «El objetivo es seguir creciendo y convertir al país en un nuevo hub aéreo de las Américas», afirmó Víctor Pacheco, fundador y CEO de la compañía.

Los planes incluyen nuevos destinos en Sudamérica, como Guayaquil y Montevideo, y una flota en expansión. La empresa prevé llegar a unas 25 aeronaves en 2027, cuando proyecta superar los 3 millones de pasajeros. Para 2026 la meta es pasar los 2 millones.

El crecimiento acompaña una tendencia regional. Según datos de la aerolínea, los mercados latinoamericanos conectados con República Dominicana pasaron de unos 1,3 millones de pasajeros en 2022 a cerca de 2,8 millones en 2025, y se proyectan más de 3,2 millones para 2026.

Con las nuevas frecuencias para el verano, Arajet busca consolidar su posición en un mercado que dejó de ser un nicho. Para los argentinos, el Caribe dominicano está hoy más cerca y con más opciones de salida que nunca, desde la capital y también desde el interior del país.


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