Boletín semanal · Turismo y Derecho — 26 de octubre de 2026
Boletín semanal · Turismo y Derecho (Argentina) — 26 de octubre de 2026
Nota metodológica: tras una búsqueda exhaustiva en el Boletín Oficial, en argentina.gob.ar/turismo/normativa y en medios especializados, no se identificaron leyes, decretos, resoluciones ni disposiciones de fondo específicamente sobre turismo publicadas entre el 19 y el 26 de octubre de 2026. Por eso, además de las noticias de la semana, se incluyen como referencia las dos normas más recientes con impacto directo en turismo, aclarando su fecha real de publicación (ambas anteriores a la ventana de 7 días, pero vigentes y con eco informativo esta semana).
Normativa reciente relevante
- Resolución 69/2026 — ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), oficializada el 9/10/2026. Dolariza la Tasa de Uso de Aeroestación de Cabotaje para los aeropuertos del Grupo A (concesión Aeropuertos Argentina 2000): pasa de $5.685 por pasajero a USD 9 por pasajero embarcado en vuelos de cabotaje, con entrada en vigencia a los 60 días de publicación (8/12/2026). También ajusta tasas de aterrizaje/estacionamiento y aviación general. Se enmarca en la renegociación de la concesión aeroportuaria con AA2000 (extensión del plazo y plan de inversiones de USD 1.500 millones).
- Disposición 27/2026 — Subsecretaría de Transporte Aéreo, firmada el 7/10/2026 y publicada en el Boletín Oficial el 14/10/2026. Autoriza a JetSMART Airlines S.p.A. (bandera chilena) a operar vuelos regulares de pasajeros y carga dentro de Argentina y hacia terceros países, con derechos de tráfico de 3ª a 9ª libertad del aire (incluida la 9ª, cabotaje puro). Se inscribe en la apertura del mercado aerocomercial iniciada con el Decreto 599/2024 y sigue el antecedente otorgado a LATAM Airlines Group en diciembre de 2025.
Noticias y contexto del sector
- JetSMART Chile habilitada para cabotaje en Argentina (nota del 22/10/2026): medios especializados reportaron esta semana los alcances de la Disposición 27/2026. Por ahora no se fijaron rutas, frecuencias ni fecha de inicio; la entidad autorizada es la filial chilena, distinta de JetSMART Argentina (que ya opera cabotaje y amplía su flota de 13 a 23 aviones A321 para enero de 2027, con nuevas rutas a Posadas, San Juan, Santiago del Estero y Maceió).
- Flybondi continúa en concurso preventivo de acreedores, proceso iniciado el 2/10/2026 ante el Juzgado Nacional en lo Comercial N° 24 tras casi 60 días sin operar. Según la última información disponible (nota del 9/10/2026), la aerolínea reconoció ante la Justicia una deuda cercana a $610.000 millones. Se estiman unos 383.000 pasajeros afectados y alrededor de 2.400 vuelos cancelados en 2026. Las asociaciones de consumidores recomiendan a los pasajeros afectados presentar sus reclamos ante el síndico designado en el expediente y conservar comprobantes para reclamos adicionales ante la tarjeta de pago y Defensa del Consumidor. No se hallaron novedades procesales específicas publicadas entre el 19 y el 26/10.
- Renegociación de la concesión aeroportuaria con Aeropuertos Argentina 2000 (Eurnekian): además de la dolarización de tasas, se reporta una extensión del plazo concesional (con metas de obra hasta 2031 y compromisos de inversión adicional de USD 600 millones antes del 30/6/2027) en aeropuertos con fuerte perfil turístico (Bariloche, Iguazú, Mendoza, Córdoba, Puerto Madryn). El esquema reduce fuertemente la tasa para vuelos regionales de hasta 1.000 km (de USD 57 a USD 25,16), presentado oficialmente como incentivo a la conectividad turística, mientras sube la tasa doméstica estándar.
- Privatización de Aerolíneas Argentinas: el proceso sigue en trámite parlamentario, sin que se hayan identificado hechos normativos nuevos en los últimos 7 días.
Fuentes consultadas
- ORSNA – Resolución 69/2026 (vía Ladevi)
- Aviacionline – dolarización de la tasa de cabotaje
- iProfesional – Gobierno dolariza tasa de cabotaje, nuevas tarifas de aeropuertos (9/10/2026)
- La Política Online – extensión de la concesión a Eurnekian y dolarización de tasas (9/10/2026)
- Reporte Asia – JetSMART Chile autorizada a operar rutas internas en Argentina (22/10/2026)
- Energía y Transporte – JetSMART Chile autorizada a cabotaje
- La Nación – Flybondi se presentó en concurso preventivo de acreedores (5/10/2026)
- El Cronista – Flybondi en concurso preventivo tras dos meses sin vuelos
- Noticias NQN – Flybondi debe $610.000 millones y busca evitar el cierre definitivo (9/10/2026)
- BAE Negocios – Flybondi en concurso: cómo reclamar el reintegro por pasajes cancelados
- Turismo y Derecho – Boletín del 12/10/2026 (antecedente)
Elaborado por Turismo y Derecho a partir de fuentes públicas. Verificar cada norma antes de su aplicación. Se utilizó herramienta de IA
